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美國(guó)派克PAKRER單向閥技術(shù)參數(shù)：公稱通徑:21/16“~41/16“工作壓力：2,000~15,000PSI溫度：-60°C~+121°C(K,U)產(chǎn)品規(guī)范級(jí)別：PSL3~4產(chǎn)品性能級(jí)別：PR1~2材料級(jí)別：AA~FF美國(guó)派克PAKRER單向閥常見故障：播報(bào)常見故障①閥瓣打碎；②介質(zhì)倒流。引起閥瓣打碎的原因止回閥前后介質(zhì)壓力處于接近平衡而又互相“拉鋸”的狀態(tài)，閥瓣經(jīng)常與閥座拍打，某些脆性材料（如鑄鐵、黃銅等）做成的閥瓣就被打碎。預(yù)防的辦法是采用閥瓣為韌性材料的止回閥。介質(zhì)...

美國(guó)派克PAKRER球閥功能分類：1、旁通閥：球閥一般為靜水開啟，故設(shè)旁通閥先平壓，即兩邊注滿水；2、空氣閥：充水時(shí)，排除空氣服用浮筒自行關(guān)閥；排水時(shí)，補(bǔ)充空氣用，浮筒自行下降；3、泄壓閥：開啟關(guān)閉活門時(shí)，排除活門及密封蓋之間的壓力水，以免磨損密封蓋；4、排污閥：排出球殼體內(nèi)下部的污水。傳動(dòng)分類1、氣動(dòng)球閥2、電動(dòng)球閥3、液動(dòng)球閥4、氣液動(dòng)球閥5、電液動(dòng)球閥6、渦輪傳動(dòng)球閥美國(guó)派克PAKRER球閥分類特點(diǎn)：球閥分有：浮動(dòng)式球閥、固定式球閥、軌道球閥、V型球閥、三通球閥、不銹鋼...

美國(guó)派克PARKER葉片泵常見問題：(1)流量不足。葉片泵流量不足的原因及排除方法見表1-6。表1-6葉片泵流量不足的原因及排除方法常見故障及其原因排除方法頂蓋處螺絲松動(dòng)，軸向間隙增大，容積效率下降適當(dāng)擰緊螺釘，保證間隙均勻、適當(dāng)（間隙為0.04～0.07mm)個(gè)別葉片滑動(dòng)不靈活清洗。清洗后仍不靈活時(shí)，應(yīng)單槽調(diào)配，使葉片定子內(nèi)表面磨損，葉片不能與定子內(nèi)表面良好接觸定子內(nèi)表面磨損一般在吸油腔處配流盤端面磨損嚴(yán)重更換葉片與轉(zhuǎn)子裝反使葉片傾角方向和轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向一致系統(tǒng)泄漏大逐個(gè)元...

美國(guó)派克PARKER柱塞泵機(jī)械使用：柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。首先把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。熔燒結(jié)合方式的缸體與銅套，安裝方法如下：（a）采用研磨棒，手工或機(jī)械方法研磨修復(fù)缸孔；（b）采用坐標(biāo)鏜床，重新鏜缸體孔；（c）采用鉸刀修...

美國(guó)派克PAKRER氣動(dòng)泵常見類型：氣動(dòng)隔膜泵是一種新型輸送機(jī)械，采用壓縮空氣為動(dòng)力源，對(duì)于各種腐蝕性液體，帶顆粒的液體，高粘度、易揮發(fā)、易燃、劇毒的液體，均能予以抽光吸盡，已形成化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量深受好評(píng)。這種泵的主要特點(diǎn)是不需灌引水，既能抽送流動(dòng)的液體，又能輸送一些有顆粒的流體介質(zhì)，流量可根據(jù)氣壓大小自由控制、揚(yáng)程可調(diào)（0-50米），氣源壓力只須大于1kg/cm2即能工作，防火防爆，具有潛水泵、自吸泵、雜質(zhì)泵、屏蔽泵、泥漿泵的一切功能和輸送機(jī)械的許多特點(diǎn)。隔膜泵流，特性的選...

德國(guó)哈威HAWE壓力傳感器分類：多傳感器信息融合技術(shù)的基本原理就像人的大腦綜合處理信息的過程一樣，將各種傳感器進(jìn)行多層次、多空間的信息互補(bǔ)和優(yōu)化組合處理，最終產(chǎn)生對(duì)觀測(cè)環(huán)境的一致性解釋。在這個(gè)過程中要充分地利用多源數(shù)據(jù)進(jìn)行合理支配與使用，而信息融合的最終目標(biāo)則是基于各傳感器獲得的分離觀測(cè)信息，通過對(duì)信息多級(jí)別、多方面組合導(dǎo)出更多有用信息。這不僅是利用了多個(gè)傳感器相互協(xié)同操作的優(yōu)勢(shì)，而且也綜合處理了其它信息源的數(shù)據(jù)來提高整個(gè)傳感器系統(tǒng)的智能化。壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感...

德國(guó)哈威HAWE平衡閥應(yīng)用：當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行調(diào)節(jié)采用集中量調(diào)節(jié)（比如水泵的變速調(diào)節(jié)等）時(shí)，不能采用平衡閥和自力式壓差平衡閥。因?yàn)檫@種調(diào)節(jié)是通過改變水量實(shí)現(xiàn)的，因而調(diào)節(jié)時(shí)改變了系統(tǒng)的水力工況，所以若采用平衡閥，勢(shì)必造成有的閥能正常工作，但系統(tǒng)流量過大（超過此時(shí)的熱負(fù)荷所對(duì)應(yīng)的流量），有的閥全開仍達(dá)不到流量要求，有的閥因兩端壓差達(dá)不到啟動(dòng)壓差而不能正常工作，即出現(xiàn)流量分配的混亂。顯然，由于平衡閥的存在而造成了系統(tǒng)集中調(diào)節(jié)不能實(shí)現(xiàn)。這時(shí)若采用手動(dòng)調(diào)節(jié)閥，則系統(tǒng)總流量增減時(shí)，各支路、各用...

德國(guó)哈威HAWE流量閥分類：定流量閥和橫流量調(diào)節(jié)閥都是變阻力設(shè)備，它們是以流體的差壓作為動(dòng)力，并根據(jù)系統(tǒng)工況（差壓）變化，自動(dòng)改變阻力系數(shù)，保持流量閥和橫流量的恒定，通過恒定各個(gè)支路的流量來實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)流量的均衡輸配，消除冷熱不均的現(xiàn)象。在總流量足夠的條件下，各個(gè)支路的流量變化不會(huì)互相影響，系統(tǒng)比較穩(wěn)定。定流量閥和恒流量調(diào)節(jié)閥不同的是：1、定流量閥只有一個(gè)閥瓣，由這個(gè)閥瓣直接感受閥門的前后差壓，執(zhí)行改變閥門阻力的動(dòng)作，可成為“直動(dòng)式變阻力閥”，它不能在線調(diào)節(jié)流量，因此使用定流...