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  • 2019

    8-28

    如輸出力不夠,則SMC氣缸就不能正常工作SMC氣缸通常是指由SMC氣缸和液壓缸組合形成的氣液阻尼氣缸——氣液增壓氣缸。*,SMC氣缸中使用的工作介質(zhì)通常是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控制。當負載變化很大時,很容易產(chǎn)生“爬行”狀態(tài)。或“自推進的”或“自推進的”或“自推進的”。SMC氣缸將根據(jù)其工作所需的力確定其活塞桿上的推力和張力。在一定程度上選擇SMC氣缸時,這允許SMC氣缸具有輕微的輸出余量。輸出力不夠,SMC氣缸不能正常工作,但氣缸直徑過大,這不僅使設(shè)備笨重——成...

  • 2019

    8-28

    為您講解避免SMC氣缸磨損的竅門氣缸的磨損是大家非常頭疼的問題,其實不管是人為還是車輛自身構(gòu)造造成的,都有可以盡量避免的地方。或者延緩磨損的竅門,1、選擇合適活塞環(huán)由于活塞環(huán)有彈力,所以在更換活塞環(huán)的時候一定要選擇彈力適中的活塞環(huán),如果彈力過大會對缸壁的油膜造成破壞,對氣缸壁的磨損有加劇作用,如果彈力過小則會讓燃氣進入曲軸箱將氣缸壁的機油吹掉,同樣會對缸壁有損害。2、杜絕劣質(zhì)潤滑油不能圖省錢而選擇劣質(zhì)潤滑油。在選擇潤滑油的時候要嚴格按照使用說明書上的要求。選擇粘度好的潤滑油并...

  • 2019

    8-28

    SMC電動執(zhí)行器機械控制*的驅(qū)動設(shè)備SMC電動執(zhí)行器是執(zhí)行器中主要的一類產(chǎn)品,由執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)閥構(gòu)成。它選用隨動體系的計劃構(gòu)成,從調(diào)節(jié)器來的信號經(jīng)過伺服放大器驅(qū)動電動機,經(jīng)減速器帶動調(diào)節(jié)閥,同時經(jīng)方位發(fā)信器將閥桿的行程反饋給伺服放大器,構(gòu)成方位隨動體系。依靠方位負反饋,確保輸入信號地轉(zhuǎn)換為閥桿的行程。SMC電動執(zhí)行器是完成閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動設(shè)備,其運動進程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的巨細來操控。由電動機驅(qū)動,經(jīng)過蝸輪蝸桿減速,帶動空心輸出軸滾動。在該減速箱中,具有手動...

  • 2019

    8-27

    德國KTR聯(lián)軸器類型和選購方法聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來將不同機構(gòu)中的主動軸和從動軸牢固地聯(lián)接起來一同旋轉(zhuǎn),并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯(lián)接軸與其他零件(如齒輪、帶輪等)。常由兩半合成,分別用鍵或緊配合等聯(lián)接,緊固在兩軸端,再通過某種方式將兩半聯(lián)接起來。聯(lián)軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不、工作時的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移(包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移);以及緩和沖擊、吸振。常用的聯(lián)軸器大多已標準化或規(guī)格化,一般情況下只需要正確選擇聯(lián)軸器的類型、確定...

  • 2019

    8-27

    德國海德漢HEIDENHAIN編碼器選型注意德國海德漢HEIDENHAIN編碼器選型注意應(yīng)注意三方面的參數(shù):1、械安裝尺寸:包括定位止口,軸徑,安裝孔位;電纜出線方式;安裝空間體積;工作環(huán)境防護等級是否滿足要求。2、分辨率:即編碼器工作時每圈輸出的脈沖數(shù),是否滿足設(shè)計使用精度要求。3、電氣接口:編碼器輸出方式常見有推拉輸出(F型HTL格式),電壓輸出(E),集電極開路(C,常見C為NPN型管輸出,C2為PNP型管輸出),長線驅(qū)動器輸出。其輸出方式應(yīng)和其控制系統(tǒng)的接口電路相匹配...

  • 2019

    8-27

    日本SMC電磁閥維護及安裝技巧1、安裝時應(yīng)注意閥體上箭頭應(yīng)與介質(zhì)流向一致。不可裝在有直接滴水或濺水的地方。電磁閥應(yīng)垂直向上安裝。2、SMC防爆閥應(yīng)保證在電源電壓為額定電壓的15%-10%波動范圍內(nèi)正常工作。3、SMC防爆閥安裝后,管道中不得有反向壓差。并需通電數(shù)次,使之適溫后方可正式投入使用。4、SMC防爆閥安裝前應(yīng)*清洗管道。通入的介質(zhì)應(yīng)無雜質(zhì)。閥前裝過濾器。5、當電磁閥發(fā)生故障或清洗時,為保證系統(tǒng)繼續(xù)運行,應(yīng)安裝旁路裝置。SMC電磁閥維護技巧:1、定期對氣動電磁閥進行拆卸...

  • 2019

    8-27

    MTS位移傳感器有沒有帶磁環(huán)配件?用于設(shè)置R-系列單磁鐵模擬傳感器的手持式編程器通過移動磁鐵到所要設(shè)定的零點與滿量程點位置上,按壓0%和100%按鈕,實現(xiàn)了對測量行程和方向的簡單的互動式設(shè)定。傳感器手持編程器用于設(shè)置R-系列單磁鐵模擬傳感器的手持編程器,型號:253124用于設(shè)置R-系列模擬傳感器的軌道安裝式編程器R-系列模擬軌道編程器完善了MTS位移傳感器編程方式,該編程器可以在現(xiàn)場使用引線連接單磁鐵傳感器進行調(diào)節(jié)。更多MTS位移傳感器信息了解可以關(guān)注我們歷史的發(fā)布!每一件...

  • 2019

    8-27

    美國G+F執(zhí)行器2251型電磁流量計工作原理SIGNET2551磁力計是一種插入式磁流量傳感器,沒有移動部件。zhuan利傳感器設(shè)計可用于耐腐蝕材料,以提供長期可靠性和低維護成本。材料選項包括帶不銹鋼的聚丙烯、帶不銹鋼的聚偏氟乙烯、帶哈氏合金C的聚偏氟乙烯或帶鈦的聚偏氟乙烯。利用印刻安裝配件的綜合線,傳感器對準和插入深度是自動的。這些多功能、安裝簡單的傳感器可在DN15至DN900(1/2至36英寸)的各種管道尺寸范圍內(nèi)提供的流量測量,滿足多種應(yīng)用的要求。SIGNET2551...

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